L'autista di bus, Ousseynou Sy, senegalese di origine, ma italiano dal 2004, è stato fermato per tentata strage dopo che aveva versato benzina all'interno del mezzo di linea, appiccando il fuoco. Sull'autobus, che stava percorrendo la strada provinciale 415 all'altezza di San Donato Milanese (Milano), si trovava una scolaresca 

Agli sportelli di Trentino Trasporti le code per consegnare i moduli per avere la tessera per il trasporto gratuito stanno aumentando. L'abbonamento vale 5 anni. Richiesti la carta d'identità, una foto e la compilazione di due moduli (foto Panato - Marognoli). LEGGI L'ARTICOLO: ecco come fare (CLICCA QUI)

Dai rendering all'apertura degli impianti. Colbricon Express va a sostituire due vecchi impianti: la seggiovia fissa 3 posti “San Martino-Malga Ces” e la seggiovia fissa 4 posti “Malga Ces-Valbonetta”. Il progetto è stato firmato dallo studio di ingegneria Momplan, che ha sede proprio a Fiera di Primiero, mentre l’impianto è stato costruito su tecnologia del Gruppo Leitner, azienda leader nella costruzione di impianti di risalita. La vecchia portata delle due seggiovie era di 1.500 persone/ora con un tempo di risalita di 21 minuti. La nuova cabinovia Colbricon Express, che si sviluppo lungo un unico percorso di risalita, può trasportare fino a 2.400 persone/ora, con un tempo di percorrenza di soli 6 minuti.

L’impianto conta complessivamente 43 cabine, ad aggancio automatico con una capienza singola di 10 posti. L’impianto si sviluppa su una lunghezza di quasi 2 chilometri (1.933 metri) con un dislivello fra le stazioni di 358 metri. Colbricon Express è pensata anche per un utilizzo estivo, con la possibilità di caricare biciclette. Come tutti gli altri impianti del comprensorio sciistico San Martino di Castrozza-Passo Rolle, anche questa cabinovia è alimentata da energia 100% rinnovabile, prodotta dalle centrali idroelettriche delle Valli di Primiero e Vanoi. La telecabina inaugurata oggi è un’importante tassello del piano di potenziamento dell’intera Skiarea San Martino - Passo Rolle, previsto nel protocollo siglato nel 2015. Con il supporto di Trentino Sviluppo sono stati ultimati nel 2017 gli interventi migliorativi sulle piste e di potenziamento dei sistemi di innevamento programmato, compreso l’ampliamento del bacino di accumulo, per un investimento complessivo di 6,3 milioni di euro. La società di sistema della Provincia è intervenuta nella realizzazione del nuovo impianto “Bellaria - Valboneta”, supportando la realizzazione dell’intervento con un investimento di 7,5 milioni di euro. In futuro si lavorerà al progetto definitivo del collegamento San Martino - Passo Rolle, la cui realizzazione mira a mettere in connessione le due aree sciistiche del valico che unisce il Primiero con la val di Fiemme.

Alla cerimonia hanno preso parte Maurizio Fugatti, presidente della Provincia autonoma di Trento; Roberto Failoni, assessore provinciale al turismo; Walter Kaswalder, presidente del consiglio provinciale; il consigliere provinciale Michele Dallapiccola; i rappresentanti del Consorzio impianti a fune San Martino di Castrozza e Passo Rolle; Giacobbe Zortea, presidente della società impianti “San Martino Rolle spa”; e Roberto Pradel, presidente della Comunità di Valle di Primiero (foto Raffaele Bonaccorso - Provincia di Trento - Roberto Failoni - Ski Center San Martino Rolle)

Chiesa gremita a Vigolo Vattaro per il funerale dell'ex vicesindaco morta dopo essere stata investita da un Suv alla fermata dell'autobus di Villazzano. Walter Kaswalder, presidente del consiglio provinciale ed ex sindaco del paese, ha detto all’altare: “Il nostro non è un saluto ma un ringraziamento per tutto quello che hai fatto e per come lo hai fatto, cara Rosanna. La tua mente e le tue braccia ci mancheranno. Sei stata una amministratrice attenta e insostituibile. Vi assicuro, la differenza per la nostra amministrazione dal 2000 al 2015 l’ha fatta Rosanna, instancabile”. E Maria Furlani, già assessora comunale e collega di Rosanna, sebbene nel comune vicino di Vattaro, ha commentato: “Che rabbia non averle potuto dire per tempo che abbiamo vinto il bando della Fondazione Caritro e che dunque il progetto sul welfare realizzerà anche una delle sue recenti proposte, il Telefono d’argento per gli anziani” (foto agenzia Panato).

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Prima domenica da tutto esaurito per le strade della città. Tantissimi i turisti presenti in centro: 550 di loro sono arrivati con un treno speciale da Milano. Ad accogliere la folla c'erano pure le majorettes (foto Agenzia Panato)

Esercitazione su un impianto a fune per i vigili del fuoco di Moso e Sesto, che hanno condotto una prova di evacuazione della nuova seggiovia "Mittelstation" di Monte Elmo (foto Facebook/Freiwillige Feuerwehr Moos/Sexten)

L'intervento delle ruspe a san Cassiano serve a verificare che non siano presenti resti archeologici, spiega Baggia di Trentino Trasporti. Protesta Viviana Parisi, che fa la portavoce dei cittadini: "Così si rovina la campagna e si infierisce sulle abitazioni" (foto di Fabio Galas)

Nel primo giorno di stop ai treni sulla ferrovia del Brennero (per lavori urgenti, la chiusura proseguirà fino al 17 agosto) sono stati migliaia i turisti che a Bolzano hanno preso d'assalto gli autobus sostitutivi. Nonostante la grande pubblicità dei giorni scorsi, erano moltissimi quelli che non erano a conoscenza della chiusura della ferrovia (foto Acero)

Primo viaggio in regione quest'oggi, 1 agosto, per il treno Italo, che collegherà, da qui in avanti, Bolzano e Trento a Roma (fermate sia a Tiburtina che a Termini). Alle 6.41 Italo ha lasciato la stazione di Bolzano per raggiungere la capitale, dove arriverà alle 11.25. Due le fermate in regione, precisamente quelle di Trento (ore 7.12) e di Rovereto (7.27). Il treno di ritorno, da Roma a Bolzano, partirà da Termini alle 13.15 per arrivare nel capoluogo altoatesino alle 18. Anche in questo caso soste a Trento (17.24) e Rovereto (17.10). (foto Monica Marabese)

Lavis aspettava quest'opera da almeno 25 anni. È stata inaugurata la nuova stazione della Trento-Malé, che coincide con l'interramento di 800 metri di binari e l'eliminazione dei passaggi livello in paese. Un treno speciale ha viaggiato da Trento a Lavis, dove c'è stato il taglio del nastro, con tante persone accorse per festeggiare. La stazione ha un grosso parcheggio, perché l'obiettivo è di farla diventare una sorta di centro di scambio fra autobus e mezzi privati (provenienti anche la val di Cembra) e i treni verso Trento (fotoservizio di Daniele Erler)