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Concessione A22, i Soci alla società: «Avanti con la finanza di progetto»

Il passaggio in assemblea era un passo obbligato dopo le novità legislative. La Società è già al lavoro: obiettivo “Green Corridor Europeo Brennero-Modena”



TRENTO. L’Assemblea dei Soci di Autostrada del Brennero si è riunita questa mattina, 22 novembre, a Trento e ha individuato nella proposta di finanza di progetto lo strumento più idoneo per ottenere una nuova concessione autostradale e poter di conseguenza confermare la propria centralità nel ridisegno della mobilità lungo il corridoio Brennero-Modena.

Il mandato dell’Assemblea dei Soci al Consiglio di Amministrazione – si legge in una nota – impegna la società a predisporre un programma di investimenti e di gestione della mobilità lungo l’asse del Brennero così come prefigurato in sede di conversione in legge del cosiddetto decreto Infrastrutture, che ha aggiunto lo strumento della finanza di progetto alla procedura di rilascio della nuova concessione per la A22.

Dopo l’Assemblea del dell’8 ottobre 2021, che aveva aperto a questa possibilità e dopo le novità legislative intervenute, era infatti necessario che i Soci indicassero al Cda se procedere alla formulazione della proposta.

Trento e Bolzano brindano al rinnovo della concessione A22: Fugatti e Kompatscher spiegano come ci si è arrivati

L'approvazione definitiva del Decreto infrastrutture al Senato, con la votazione nel primo pomeriggio, apre la strada a una nuova possibilità relativamente al rinnovo della concessione autostradale A22, scaduta nell'aprile del 2014 e oggi in regime di proroga. Spiegano tutto i presidenti delle due province, Maurizio Fugatti e Arno Kompatscher, e l’ad di Autobrennero, Diego Cattoni.

La società, che era già stata attivata affinché procedesse all’espletamento di tutti gli atti prodromici alla formulazione di una proposta così come disciplinato dalla normativa in materia di finanza di progetto, è ora chiamata a definire un programma che non si limiterà alla sola gestione del nastro autostradale, ma ridisegnerà nel senso dell’intermodalità, della digitalizzazione e della transizione ecologica la mobilità lungo l’asse Brennero-Modena.













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